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汽车市场形势不容乐观

香港民众国际期货 日期:2019-09-03

  8月30日至9月1日,2019我国轿车产业开展(泰达)国际论坛在天津举行。作为我国轿车职业的尖端盛会,该论坛自2005年至今已举办15届。与从前不同的是,在今年的论坛上,下降压力严冬寒潮煎熬成为轿车业内专家口中的关键词。今年轿车市场的局势依然堪忧。除了职业一般性数据下降以外,还有3个方面值得特别关注:一是轿车企业的赢利在下降、库存在增加;二是从整个轿车产业链来看,有的经销商已经出现严峻资金问题;三是新能源轿车的增加也面对较大挑战。我国轿车产业高速开展、快速开展的时代已告结束,正在进入全面调整开展的新阶段。 在该阶段,我国轿车产业具有几个特征:进入开展的成熟期,竞争趋于白热化;进入全面开放期,价格下压仍将继续,竞争压力将长期存在;进入增加的波动期,调整之下风险加大;进入技能的突破期,新技能整装待发。与会专家以为,目前我国轿车产业所经历的调整,可能不仅是个拐点,更是一个新的起点。电动化、智能化正在并将进一步深刻改动轿车传统的产品形态和技能架构、制作过程和服务方式、产业链和价值链、消费和使用模式,再造‘改动世界的机器’。一起,由技能革命所驱动的轿车产业变革,也为我国轿车厂家乃至全球轿车厂家迎来一个换道、变道的开展新机遇。

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